E/eMark認證也就是歐洲共同市場 , 對汽.機車及其安全零配件產(chǎn)品，噪音及 廢氣等，均需依照歐盟法令【 EEC Directives 】與歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī)【 ECE Regulation 】的規(guī)定，通過產(chǎn)品符合認證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環(huán)境保護之要求。
E-Mark認證依認證國別不同，所授予之編號也不同，例如向盧森堡提出申請，其E-Mark 標志為E13/e13。
適用產(chǎn)品之范圍
整車－即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車輛汽機車零組件－車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜設備、安全帶、汽車玻璃及排氣管等。
汽機車零配件－安全帽、兒童安全椅、車內附屬電器產(chǎn)品等。
自2002年10月起，規(guī)定所有車輛，車輛零部件，以及用于車上的電子性產(chǎn)品必須強制執(zhí)行EMC測試。
所有在歐銷售的電子零部件須統(tǒng)一符合EMC指令95/54/EC，根據(jù)EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權車輛類產(chǎn)品的公告機構出具E/e Mark證書。也就是說，車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/e Mark證書后方可在歐洲市場銷售。
何謂E/e.Mark認證
歐洲對于機動車整車及涉及安全的零部件和系統(tǒng)有安全認證的要求﹐具體體現(xiàn)為 E標志和e標志認證。
E標志源于歐洲經(jīng)濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)﹒目前ECE包括歐洲28個國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家﹒ECE法規(guī)是推薦各成員適用﹐不是強制性標準﹒成員國可以套用ECE法規(guī)﹐也可以延用本國法規(guī)﹒目前從市場需求來看﹐通常ECE成員愿意接收符合ECE法規(guī)的測試報告及證書﹒E標志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件﹐沒有整車認證的相應法規(guī)﹒獲得E標志認證的產(chǎn)品﹐是為市場所接受的﹒國內常見E標志認證產(chǎn)品有汽車燈泡﹐安全玻璃﹐輪胎﹐三角警示牌﹐車用電子產(chǎn)品等﹒E標志認證的執(zhí)行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構﹒E標志證書的發(fā)證機構是ECE成員國的政府部門﹒各國的證書有相應的編號﹕
| E1—德國E2—法國E3—意大利E4—荷蘭E5—瑞典E6—比利時E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫E11—英國E12—奧地利E13—盧森堡E14—瑞士E16—挪威E17—芬蘭E18—丹麥E19—羅馬尼亞E20—波蘭E21—葡萄牙E22—俄羅斯E23—希臘E25—克羅地亞E26—斯洛文尼亞E27—斯洛伐克E28—白俄羅斯E29—愛沙尼亞E31—波黑E37—土耳其
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| e標志是歐盟委員會依據(jù)歐盟指令強制成員國使用的機動車整車﹐安全零部件及系統(tǒng)的認證標志﹒測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構﹐發(fā)證機構是歐盟成員國政府交通部門﹒獲得e標志認證的產(chǎn)品各歐盟成員國都將認可﹒同E標志認證一樣﹐各成員國的證書有相應的編號﹕ |
| e1—德國 | e2—法國 | e3—意大利 | e4—荷蘭 | e5—瑞典 |
| e6—比利時 | e9—西班牙 | e11—英國 | e12—奧地利 | e13—盧森堡 |
| e17—芬蘭 | e18—丹麥 | e21—葡萄牙 | e23—希臘 | E24—愛爾蘭 |
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CE 認證
